永利,近日,中国汽车技术研究中心副主任吴志新在“电动汽车与城市可持续交通”中德合作国际论坛间隙透露,中国的电动车充电标准已经上报国家相关部委批准,预计马上就会公布实施。中国电工技术学会、电动车辆委员会技术服务中心主任王天顺介绍,充电标准将包括电压、充电接口等与充电相关的内容。

此前,由于没有统一的标准,各电动车企都采用自己的标准,为此匹配的充电桩也都自成一体。“车企都用自己的标准,充电设施怎么建,难道每辆车都要配个万能充插座吗?”业内专家此前一直呼吁电动车不要重蹈手机充电器的覆辙。

中国汽车技术研究中心也是电动车充电标准的起草者之一。吴志新透露,即将出台的中国标准与德国的充电标准较接近,目前国内多数车企开发的电动车插座参考德国标准,新标准实施不会对国内车企产生较大影响。

在此之前,电动车的各项标准出台成为当务之急。吴志新表示,相关标准多达56项,涉及整车、零部件、车载能源、电机等。目前还有几十项仍在报批中,其中就包括各方博弈最多的充电标准。有业内人士预测,中国电动汽车标准将于今年年底或者明年年初公布并进入实施阶段,从而为中国电动汽车推广铺平道路。

目前,欧美的汽车巨头已经抱团。近日,通用汽车、大众汽车、福特、戴姆勒、宝马、奥迪和保时捷等七家欧美汽车巨头达成一致,同意在欧美市场共同建立电动车充电国际标准。

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