248位个人申请者报价1万元,只有时间排序靠前的114人幸运地底价夺牌,另有134人未能如愿。

个人车牌竞价环节10个月来首次呈现出“僧多粥少”的局面,7553个可供配置的个人车牌指标全被申请人一抢而空,成交平均价位10998元,环比上个月每牌上涨了413元。

昨天9时至15时,广州第9期,同时也是限外听证会结束后的第一期车牌指标竞价如期举行。负责车牌竞价活动组织工作的广州产权交易所表示,本期竞价共产生8139个竞价成功的买受人。他们必须在今起3天内一次性结清成交款,违者将扣除2000元保证金。而本期“没有人要的”1377个单位车牌指标,则将由市中小客车指标调控管理办公室收回,并自动滚入下一期竞价继续进行配置。

个人车牌均价10998元

永利,按照计划,当天将竞价配置产生9516个车牌指标。其中,单位车牌1963个、个人车牌7553个。与上个月举行的车牌指标竞价活动相比,本次竞价增加了89个车牌指标,但个人车牌指标数则略减了15个。到昨天15时竞价活动结束时,系统显示,本期竞价共产生8139个指标买受人,约占当期可配置车牌指标总数的85.5%。其中,个人及单位车牌的成交平均价分别为10998元/个和12017元/个。环比上个月,前者上涨了413元,后者上涨了429元。广州限外对于本地车牌竞价成交价的推高影响作用得以初步显现。

针对限外方案落地后可能带来的车牌竞价成交价走高问题,长期关注广州交通问题的市政协委员韩志鹏认为,未来广州限外令措施内容真正出台之后,广州的车牌竞价势必会有大幅上涨。至于上涨幅度有多大,他预计,虽然广州不会涨到像目前的上海那样高,9万多元买一张车牌,但是,“限外令真正出来一个月以后,车牌竞价的平均成交价起码要‘double’!”

7553个人指标全部拍出

在底价成交方面,竞价系统显示,本期竞价共有248位个人申请者和26位单位车牌申请者填报了1万元的最低成交价,明显少于此前几次车牌竞价的底价申报者数量。此举显示出,在广州限外听证方案公布并举行了限外听证会之后,不少长期在广州工作却又开着外地牌照车的车主,纷纷选择了花钱竞价在广州买牌上路的应对之策。在本月竞价摇号申请者总量环比上个月猛增1.7万人的大背景下,很多急于竞标上牌者已经失去了底价成交的勇气和耐心,而宁愿多花几百元钱换取一个稳妥的竞标结果。

事实也证明,在本期248位填报1万元底价竞牌的个人申请者中,最终只有报价时间排序靠前的114位幸运儿顺利摘牌,最后一名底价成交的个人车牌指标买受人出价时间为9时07分20.399秒。另外134位在此后填报万元底价的申请者则未能如愿,只能留待下期竞价再找机会尝试。这也是广州限牌新政推行10个月以来,车牌竞价首次出现个人申请者填报底价而未能全部中标的情况。竞价系统数据显示,经过6个小时的网上竞价,本期可供配置的7553个个人车牌指标全部名花有主。车牌指标竞价10个月来首次呈现申请者数量多于车牌指标的“僧多粥少”的局面。

记者比对发现,本期竞价底价成交的幸运儿总计只有140位(包括114名个人和26个单位)。这个数量略高于限牌新政推行之初的头两期竞价(分别为21名和74名)。相对于上月竞价的368位底价成交者,本期竞价猛降了62%;与第四期竞价610位幸运儿底价成交的最高峰相比,降了77%以上。

广州产权交易所有关负责人提醒说,竞买人可自行登录竞价系统网站查询自己是否竞价成交。从今天起,竞价成交的买受人,还需要在3个工作日内登录竞价系统网站,打印《广州市非税收入缴款通知书》,并凭上述《缴款通知书》,到工商银行、建设银行等广州市财政局指定的14家非税收入代收银行的营业网点,一次性将全部成交价款直接缴付至广州市财政专户。

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